Preguntas / Geotecnia

Pregunta

Diseno de encepado con pilote fijado en la cabeza

Buenas tardes Alejandro, en uno de los proyectos en los que trabajo el subcontratista de pilotes esta considerando que las cabezas de los pilotes tendran restringido el giro con la cimentacion, teniendo por tanto momento en la parte superior. Mis preguntas son: 1.que influencia tiene este momento (cabeza del pilote) en la cimentacion.2.como se llevaria a cabo el analisis y diseno de la cimen...
Mario Diaz Badra
Mario Diaz Badra 1 respuesta
Pregunta

¿Cómo se calcularía la armadura principal en este caso de encepado de 3 pilotes si el encepado fuese flexible?

Buenas tardes. Mirando por encima el curso, he llegado a este punto, del cálculo de la armadura de un encepado de 3 pilotes, pero viendo quel cálculo se realiza considerando que el encepado es rígido, ¿cómo se calcularía la armadura de un encepado de 3 pilotes si fuese flexible? Gracias.
Jaime Domingo Díaz Martínez
Jaime Domingo Díaz Martínez 1 respuesta
Pregunta

Correlación entre el ensayo SPT y el penetrómetro dinámico continuo

Buenos días,Si en lugar de ensayos SPT de sondeos, tenemos penetrómetros, existen fórmulas que correlacionan el golpeo de los penetros con los Nspt, ¿qué métodos de correlación son más apropiados? ¿se puede aplicar la fórmula de Meyerfoff para obtener la Tensión Admisible con esos  valores Nspt obtenidos  de  aplicar la correlación? 
Miguel Ángel Carballo Ferrero
Miguel Ángel Carballo Ferrero 1 respuesta
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Datos para el cálculo de empuje en muros con relleno de trasdós

Buenos días, siempre tengo la duda de que datos geotécnicos utilizar cuando calculamos los empujes de un muro de sótano o en ménsula. A no ser que ejecutemos el muro contra el terreno, siempre solemos usar algún tipo de relleno en el trasdós. Que datos deberíamos usar para calcular ese empuje? los del relleno ( grava por ejemplo) o los del terreno? En los estudios geotécnicos siempre veo que en...
Sebastian M.R.
Sebastian M.R. 1 respuesta
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losa pilotada en un depósito

Buenas Como podría plantearse el cálculo de una losa pilotada en un depósito por ejemplo?Supongo que aquí un método de bielas y tirantes no sería tan directamente aplicable como los tipos canónicos.Como puede estudiarse que carga y asentamiento se lleva la losa y que parte los pilotes? Se podría plantear dando un módulo de balasto a la losa y poniendo el pilote como si fuera un muelle de una...
jose manuel gil santacruz
jose manuel gil santacruz 2 respuestas
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Carga en un pilote a la hora de determinar su longitud

Hola, A la hora de obtener la carga solicitante en un pilote, además del reparto considerado de las cargas exteriores, se añade el rozamiento negativo y el peso del pilote. Sin embargo, en el ejemplo, se está obviando el peso del encepado, lo cual queda del lado de la inseguridad. Un saludo.
Gonzalo MS
Gonzalo MS 4 respuestas
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¿La pendiente de las cuñas de empuje pasivo debería variar con la variación de Φ?

Está claro que al crecer Φ la cuña de empuje activo se hace más grande porque la pendiente de la linea inclinada roja bajo la zapata es mayor.Pero en el dibujo parece como si las lineas inclinadas de las cuñas de empuje pasivo tuvieran la misma pendiente. ¿No tendría que ser la cuña roja exterior más tendida y, por tanto, con más volumen todavía?
Pablo Nieto Cabezas
Pablo Nieto Cabezas 1 respuesta
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Empuje horizontal

Hola Alejandro, ¿Si trabajamos con empujes horizontales serían superiores a partir de nivel freatico hacia abajo?.Un saludo.
Sergio Fabra
Sergio Fabra 1 respuesta
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Ángulo de reposo

Buenos días Alejandro / Manuel¿Podríamos entonces considerar el ángulo en reposo de un suelo granular como su ángulo de rozamiento?, O este solo sería aproximado?, En caso de ser aproximado sería levemente mayor o levemente menor al ángulo de rozamiento de estudio geotécnico?Un saludo y gracias de antemano.
Andrés
Andrés 1 respuesta

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