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China sigue innovando: estrena carretera solar con carga inalámbrica

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China – uno de los países que más a menudo nos deleita con sus innovaciones y récords en infraestructuras – se ha unido al carro de las carreteras solares que ya se han puesto en marcha en países como EEUU, Holanda o Francia.

Pero la apuesta de futuro para las vías del país es única en su tipo, pues, además de generar electricidad e introducirla a la red eléctrica, incorpora la tecnología necesaria para recargar coches eléctricos en movimiento a través de levitación magnética.

El “hormigón transparente” que se ha utilizado para poner en marcha el tramo de dos kilómetros que está en uso en la Jinan City Expressway –en la ciudad de Jinan, capital de la provincia de Shandong- ofrece similares propiedades estructurales que el asfalto convencional, según los responsables del proyecto. Sin embargo, aún no está preparado para aceptar el tránsito de vehículos de grandes dimensiones.

El pavimento está formado por tres capas. La superior está construida con el mencionado “hormigón transparente”, que ofrece fricción a los vehículos, protegiendo la siguiente capa, pero permitiendo a la luz atravesarla para llegar a la central, donde se albergan los paneles solares.



La capa central aloja los paneles solares -que generarán la energía eléctrica aprovechando el espacio ocupado por la carretera con una capacidad instalada de 800 kw- así como los paneles de carga eléctrica inalámbrica.

Y la más profunda de los tres estratos separa y protege los paneles de la tierra que hay debajo y alberga las conexiones y cableado necesarios para cumplir con todos los propósitos asignados a este tramo de vía, que sino son pocos, podrían verse incrementados con el tiempo.

La acumulación de calor en la vía para combatir la nieve y el hielo de temporadas más frías para incrementar la seguridad vial también está entre sus objetivos de futuro.

La compañía responsable del proyecto, Quilu Transportation Development Group, menciona que las obras de construcción han finalizado, a falta de llevar a cabo la conexión eléctrica que permitirá inaugurarla, según lo previsto, a inicios de este año 2018.



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