Utilizamos cookies para analizar tus hábitos de navegación y mostrarte contenido de tu interés, recoger estadísticas de uso de la web, identificar fallos y, en definitiva, facilitarte la mejor experiencia de usuario posible. Para más información, visita la Política de cookies.
cerrar

Los grandes retos de la movilidad en las ciudades

Imagen Los  grandes retos de la movilidad en las ciudades

El peatón y la bicicleta han ganado una buena proporción de espacio en las calles de las grandes ciudades en los últimos años, al igual que lo han hecho los servicios de transporte compartido. Aún así, el vehículo privado continúa siendo el rey de nuestras carreteras. ¿Y por qué? Dos sencillas razones: duración del recorrido y comodidad.

Este es el primero de los datos que revela la encuesta que la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha realizado en las cinco ciudades españolas con mayor población: Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla y Zaragoza.

A pesar de que las autoridades municipales están realizando importantes apuestas por fomentar el uso de los transportes menos contaminantes, la mayoría de los ciudadanos entre 25 y 74 años entrevistados utiliza mayoritariamente su propio coche, si bien admite también la importancia que esto tiene en la calidad del aire que se respira en las ciudades.



Y aunque cada cierre al tráfico de una vía en la capital o el endurecimiento de los protocolos anticontaminación genera ríos de tinta en los medios y quejas de conductores y comerciantes, la mayoría considera importante controlar el nivel de tráfico aunque ello implique restringir su movilidad.

En ciudades como Madrid, ya se disponen de varios servicios de carsharing y motosharing, de alquiler de bicicletas públicas y privadas y ahora, incluso de patinetes eléctricos. Pero aún así, la utilización de estos últimos es aún residual ante la falta de una infraestructura para bicis, la falta de seguridad o la propia contaminación.

De este estudio, se puede destacar también que la mayoría de los usuarios coinciden en que mejoras en el servicio de transporte público colectivo (metro, cercanías y autobús) serían las únicas que podrían lograr reducir el uso del vehículo privado y con ello las toneladas de CO2 que estos emiten a la atmósfera.

En cada una de las ciudades en las que OCU ha realizado entrevistas, se han destacado distintos puntos fuertes y débiles de su sistema de transportes, así como otras apuestas para lograr avanzar en la descarbonización de la movilidad urbana. Si quieres conocer más detalles, tienes más información en https://www.ocu.org/coches/coches/noticias/movilidad-urbana?skipbean=true#



Quizás también te interese:

0 respuestas
Escribe una respuesta

Haz login o regístrate para comentar:


Nuestros cursos
Uniones en estructuras de madera
Destacados y Todos
30 h.
Nanomáster en estructuras de madera
Todos y Nanomásters
65 h.
Curso de Resistencia de Materiales
Otros, Todos, Metálicas y Mixtas y Hormigón
90 h.
Nanomáster de Estructuras de hormigón
Todos, Nanomásters y Hormigón
150 h.
Cimbrado de plantas sucesivas
Destacados y Todos
30 h.
Curso de taludes y laderas inestables
Geotecnia y Todos
40 h.
Diseño estructural con STATIK - Parte 1
Software Cubus y Todos
55 h.
Curso de Comunicación
Gestión y Todos
10 h.
Nanomáster en Patología y refuerzo de estructuras existentes
Nanomásters, Patología y rehabilitación y Todos
185 h.
Curso de Patología y refuerzo de estructuras
Patología y rehabilitación, Hormigón, Todos y Destacados
40 h.
Cálculos estructurales de fachadas muro cortina
Destacados, Todos y Arquitectura
30 h.
Curso de Hormigón armado: Números Gordos
Destacados, Hormigón, Todos y Arquitectura
75 h.
Colección FRP
Nanomásters y Todos
40 h.
Curso de Estructuras metálicas: fundamentos
Todos, Destacados y Metálicas y Mixtas
22 h.
Cálculo de refuerzo de estructuras de hormigón con FRP
Hormigón, Todos y Patología y rehabilitación
30 h.
Curso de Diseño estructural con FAGUS
Software Cubus y Todos
37 h.
Diseño de elementos estructurales lineales con FAGUS y STATIK
Software Cubus, Todos y Nanomásters
100 h.
Curso de Geotecnia esencial
Todos, Hormigón y Geotecnia
30 h.
Curso de diseño estructural con CEDRUS
Todos y Software Cubus
55 h.
Curso de Uniones atornilladas en estructuras de acero
Todos y Metálicas y Mixtas
30 h.
Curso de Fiabilidad estructural con métodos probabilistas
Todos, Hormigón y Patología y rehabilitación
40 h.
Curso de estructuras de madera
Madera, Arquitectura y Todos
33 h.
Colección Cubus
Nanomásters, Software Cubus y Todos
140 h.
Curso de Estructuras mixtas para edificación
Metálicas y Mixtas y Todos
30 h.
Curso de Patologías Geotécnicas en Edificación
Todos, Patología y rehabilitación y Geotecnia
30 h.
Curso de Gestión de transporte público
Todos, Gestión y Transporte
60 h.
Nanomáster en Depuración de aguas residuales
Todos, Nanomásters y Aguas
150 h.
Colección Acero ++
Metálicas y Mixtas, Nanomásters y Todos
90 h.
Curso de Sistema Diédrico
Otros y Todos
35 h.
Cálculo de pórticos y arcos
Hormigón y Todos
35 h.
Pandeo e inestabilidad de estructuras
Metálicas y Mixtas y Todos
30 h.
Confían en ingenio.xyz