Tiene su origen en el s. XIX con la creación de los primeros servicios de ferrocarriles, ya que el sistema de concesiones permitía asegurar el elevado coste de construcción de la infraestructura ligándolo a la explotación del servicio.
Las empresas pioneras podían establecer nuevos recorridos asumiendo el gasto inicial pero después explotando la línea en exclusividad --> rápida expansión de la red ferroviario, regulado a posteriori por varias regulaciones.
Se regulan con la Ley de Contratación del Estado (LCE) y son una herramienta muy eficaz para equilibrar riesgos (pago del gasto, asegurar explotación).
Las empresas pioneras podían establecer nuevos recorridos asumiendo el gasto inicial pero después explotando la línea en exclusividad --> rápida expansión de la red ferroviario, regulado a posteriori por varias regulaciones.
Se regulan con la Ley de Contratación del Estado (LCE) y son una herramienta muy eficaz para equilibrar riesgos (pago del gasto, asegurar explotación).
