También podemos hacer un análisis como se comporta el material móvil.
Se trata de un vehículo a tracción que remolca una serie de vagones. También existen automotores, que pueden tener varios elementos motrices, y que pueden circular en ambos sentidos.
DEntro de los automotores (ya que el ferrocarril convencional, con locomotora, esta en desuso, casi solo para mercancias), cada una de las piezas que forma cada unidad de tren puede tener diferentes características:
- Puede ser unidades motrices o no. Hay veces que la tracción esta distribuida en todo el tren, como el AVE a BCN (serie 103).
- Pueden tener cabina de conducción o no.
- Pueden tener cierto grado de indivisibilidad.
Las composiciones en que la motriz esta solo en un lado y el otro es una cabina remolque (algunos de cercanías) se llama Push-Pull, porque la circulación será estirando o empujando en función de la dirección.
Se trata de un vehículo a tracción que remolca una serie de vagones. También existen automotores, que pueden tener varios elementos motrices, y que pueden circular en ambos sentidos.
DEntro de los automotores (ya que el ferrocarril convencional, con locomotora, esta en desuso, casi solo para mercancias), cada una de las piezas que forma cada unidad de tren puede tener diferentes características:
- Puede ser unidades motrices o no. Hay veces que la tracción esta distribuida en todo el tren, como el AVE a BCN (serie 103).
- Pueden tener cabina de conducción o no.
- Pueden tener cierto grado de indivisibilidad.
Las composiciones en que la motriz esta solo en un lado y el otro es una cabina remolque (algunos de cercanías) se llama Push-Pull, porque la circulación será estirando o empujando en función de la dirección.
