Tradicionalmente se usa la información ya creada. Pero progresivamente se ha ido adaptando las calles y infraestructuras a su presencia.
La vía pública es un espacio de uso intensivo y compartido, de paso y esencial, lo que complica la situación.
Para mejorar la eficiencia, es necesario mayor segregación, es decir, exclusividad, para tener menores afectaciones y mejorar el servicio. Lo que pasa es que impacta en la ocupación del espacio público.
Antecedentes:
Cerdà, en el proyecto de l'Eixample, es pionero en delimitar los distintos espacios en la ciudad.
Unos años más tarde, Arturo Soria piensa en mejorar el transporte colectivo en el concepto de ciudad lineal. En los lados haya los habitantes mientras que exista una vía única muy larga donde circule el transporte y conecte todo.
La vía pública es un espacio de uso intensivo y compartido, de paso y esencial, lo que complica la situación.
Para mejorar la eficiencia, es necesario mayor segregación, es decir, exclusividad, para tener menores afectaciones y mejorar el servicio. Lo que pasa es que impacta en la ocupación del espacio público.
Antecedentes:
Cerdà, en el proyecto de l'Eixample, es pionero en delimitar los distintos espacios en la ciudad.
Unos años más tarde, Arturo Soria piensa en mejorar el transporte colectivo en el concepto de ciudad lineal. En los lados haya los habitantes mientras que exista una vía única muy larga donde circule el transporte y conecte todo.
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