- El H. es poroso (no confundir con los poros macroscópicos)
- el CO2 atmosférico penetra por los poros, reacciona con la cal, provocando carbonato cálcico -> se reduce el pH a 9 -> desaparece la pasivación
- si ahora accediese el agua o el O2 al interior, se produciría corrosión electroquímica
- se necesitan por lo tanto agua y sales y que el H no se encuentre totalmente saturado para que H2O y O2 puedan acceder a las armaduras. si no pasa esto, aunque el H este carbonatado, no se producirá corrosión
- Prueba de carbonatación: impregnación con FENOLTALEINA
- zona carbonatada quedara transparente, zona buena purpura