Se entiende que por supuesto a mayor límite elástico, mayor utilización del mismo. Mayor Carga/peso, es decir mejor aprovechamiento del material.
¿ Pero por qué de esta diferencia de límite elástico respecto al acero laminado?, ¿ Tiene algo que ver con el proceso de producción?. ¿ Alguna fuente histórica ?
Por otro lado, ¿ Por qué en el acero Laminado, por ejemplo para ELU secciones utilizamos una seguridad del material de 1-1,05 y del acero para armar utilizamos 1,15 ? ¿ Relacionado igualmente de nuevo con el proceso de producción que arrastra mayor incertidumbre de esos valores característicos de resistencia ?.
Otra pregunta. ¿ Por qué es ligeramente más barato si tiene mejores prestaciones el acero de armar, ejemplo B500S -> 0.81 €/kg S275 -> 0.99 €/kg, precio lista ;) ?
La última ... en relación al límite de deformacion en rotura del 1%. Siempre he leído que el acero puede llegar a rotura con un 20% aprox. supongo que la idea de límitar al 1% ¿ es una limitación indirecta de ELS de servicio?. Había leído también que tiene que ver con que presenta valores de confianza del 95% para deformaciones no mayores al 1 %.
Gracias.