Combinacion de cargas

Hola Meritxell:
Efectivamente, no se suele combinar el mantenimiento con la nieve o el viento porque se supone que, si nieva o hace mucho aire, se interrumpe el mantenimiento.
Aunque esto es algo discutible, creo, porque la sobrecarga de mantenimiento no es sólo los operarios, que suele ser poca carga en la práctica, sino también, los materiales que pudieran apilar en la cubierta (tejas, rollos de tela asfáltica, etc.). En las obras pequeñas, el material puede representar un peso importante porque aprovechan el camión grúa que lo trae a obra para dejarlo directamente arriba.
En ese caso, podría ocurrir que, con todo el material descargado sobre la cubierta, se ponga a nevar o venga una ventisca. ¿Qué pasa entonces?. Sería el caso que expones.
Pero ten en cuenta que el cálculo de las estructuras es un "asunto estadístico", en el que no se pretende tener la seguridad absoluta, sino sólo que sea muy improbable que las acciones superen a los valores previstos, aún con los coeficientes de mayoración. 
Un abrazo