Buenas tardes, en mi opinión debería haber explicado primero la grafica antes del ejercicio. En el curso se indica que para movilizar el 100% de la resistencia por punta el pilote debe bajar del orden del 5-10%. Si fuera une ley lineal 12/800= 1.5% que está entre el 15 y 30% de lo indicado por lo tanto la respuesta podría haber sido entre 10 y 50% de la punta. No se tenían las herramientas para contestar.
El asiento movilizado corresponde al 1,5% del diámetro del pilote, en el rango de los habituales para movilizar su total resistencia por el fuste (0,5-2%). En consecuencia, por la muy superior rigidez de la respuesta por el fusta a la respuesta por la punta, es previsible que para esta deformación la resistencia movilizada por la punta sea muy reducida, en cualquier caso inferior al 10% del diámetro, coincidente por otra parte con el asiento asignado en muchas normativas al hundimiento del pilote.
En el gráfico adjunto se representa la diferencia de respuesta de las movilizaciones por fuste y punta en relación al desplazamiento vertical Tienes razón, en el texto del curso falta un gráfico de este tipo.
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