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Dudas con las formulas
En la fórmula del coeficiente de seguridad se divide por la altura piezométrica en el pie de la pantalla hr. Una aproximación a este valor se obtiene con la fórmula de Karsten. | En la formula de Karsten ¿que diferencia hay entre h y h'? h: Altura del Nivel Freático h’: Altura de la superficie del terreno.
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Resolución del Problema 3
Buenas tardes:El asiento movilizado corresponde al 1,5% del diámetro del pilote, en el rango de los habituales para movilizar su total resistencia por el fuste (0,5-2%). En consecuencia, por la muy superior rigidez de la respuesta por el fusta a la respuesta por la punta, es previsible que para esta deformación la resistencia movilizada por la punta sea muy reducida, en cualquier caso inferior...
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Taludes escalonados
Buenos días,Como habéis expuesto, la vegetación ayuda a mantener los taludes, pues limita las velocidades de la escorrentía evitando la erosión, y como indica Juan Carlos, mediante las raíces de la vegetación se genera un "armado" de la tierra, aumentando su consistencia y la capacidad de mantenerse unida, mejorando su respuesta frente a la erosión.También mejora la visión estética al no genera...
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Comprobación de biela y nudo
Hola Miriam,Gracias por tu comentario. Lo tendremos en cuenta para futuras ediciones. Es cierto que en algunos casos puede darse esa limitación dada la reducción de capacidad a compresión de la biela en ciertas circunstancias.Saludos
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Porcentaje enterramiento de zapatas en taludes
Hola Francisco,Una regla sencilla para evitar el problema es dar a la zapata una profundida tal que si trazas una línea a 45º desde su base esta no interseque nunca al talud. De esta manera te evitas la interacción entro uno y otra.Saludos
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Duda orden de los videos
Tienes toda la razón! Ya lo hemos corregido. Muchas gracias por el feedback.
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Cargas horizontales en base de pilar
Muchas gracias por tu comentario Manuel. He estado leyendo varias normativas y bibliografías y lo que había concluido es que, si la fuerza horizontal producida se encuentra en un rango de entre el 5-10% de la carga vertical asumida por el pilote, se puede considerar que la solicitación principal es la vertical y que las cargas horizontales son asumidas correctamente por la cimentación. Esto con...
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Aplicación de coeficientes parciales de seguridad en el caso de Eurocodigo 7
Hola Beatriz, Efectivamente la filosofía Europea es la de coeficientes parciales frente a los globales de la geotecnia "antigua", se hace para intentar separar las incertidumbres en base a su origen y armonizar con países vecinos. Se utilizan las mismas combinaciones para el terreno que para el elemento estructural que llega a la cimentación. La única salvedad respecto a lo que hacemos en los e...
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Bibliografia
Buenos días:Supongo que te refieres al cuadro 6.1.El cuadro proviene del la Clasificación de daños del Building Research Establishment (BRE) , del Reino Unido.Gracias
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Calculo de rozamiento negativo
Hola Jesús,Tienes toda la razón del mundo. Esta píldora y la siguiente ya están corregidas.Saludos.PROFESIONALES
| 1. |
Alberto Otero da Costa
|
926 |
| 2. |
Nabil El Kadaoui
|
476 |
| 3. |
Juan Manuel Iglesias García
|
351 |
| 4. |
Manuel Martin
|
253 |
| 5. |
Sergio Palmero Pérez
|
201 |
| 6. |
Ángel Amador
|
139 |
| 7. |
Juan Varela
|
127 |
| 8. |
Pablo O. G.
|
103 |
| 9. |
Santiago Perez-Fadon Martinez
|
77 |
| 10. |
Miguel Ángel Venegas Pérez
|
76 |
| 1. |
Alberto Otero da Costa
|
926 |
| 2. |
Juan Pablo González García
|
554 |
| 3. |
Nabil El Kadaoui
|
476 |
| 4. |
Jordi Marina
|
375 |
| 5. |
Guillem Martinez
|
365 |
| 6. |
Juan Manuel Iglesias García
|
352 |
| 7. |
Eduardo Medina Sánchez
|
335 |
| 8. |
Patricia
|
276 |
| 9. |
Manuel Martin
|
258 |
| 10. |
Sergio Palmero Pérez
|
201 |
| 1. |
Juan Carlos Arroyo
|
40354 |
| 2. |
Ángel Amador
|
18253 |
| 3. |
ingenio.xyz
|
15334 |
| 4. |
Eduardo Medina Sánchez
|
11266 |
| 5. |
Manuel Ballesta
|
8511 |
| 6. |
Teresa Bueno
|
7655 |
| 7. |
José Manuel Gómez Barranco
|
7568 |
| 8. |
Alejandro Calle
|
7247 |
| 9. |
Jorge Chamorro
|
6460 |
| 10. |
Eduardo Díaz-Pavón Cuaresma
|
6441 |
